Xem thêm:
Sự cố thường gặp ở máy bơm nước dân dụng
Quy trình kiểm tra bảo dưỡng máy bơm dân dụng một cách tổng quan nhất
Bơm hoạt động không ra nước.
- Do bơm không được mồi nước. Để mồi máy bơm ta đổ nước qua nút mồi, nút xả khí cần phải được mở , đổ nước đầy vào bơm cho đến khi nước trào ra khỏi ống mồi.
- Cách bơm chạy ngược chiều so với thiết kế nhà sản xuất.
- Bị tắc trong đường ông hút hoặc xả, hay van chặn bị đóng chặt.
- Miệng ống hút của máy bơm chưa được nhấn chìm xuống dưới mặt nước.
- Van đáy bị tắc, kẹt.
- Tấm lưới chắn rác, lưới lọc nước bị tắc, cản trở nước lưu thông vào ống hút.
- Áp suất đường hút quá thấp.
- Bị lọt khí trên đường hút hay van rẽ nhánh trên đường hút bị hở hoặc chưa đóng.
- Bơm hoạt động lâu ngày đã bị mòn dẫn đến khoảng hở tăng lên quá mức cho phép.
- Các bộ phân trục bơm, khớp nối và các bộ phận bên trong bị hỏng.
- Không cung cấp điện cho máy bơm
Bơm vẫn hoạt động nhưng đáp ứng được nhu cầu sử dụng – công suất thấp
- Các bộ phận trong máy bơm nước hoạt động lâu ngày, bị mài mòn. Kiểm tra lại và thay thế phụ tùng khác
- Áp suất đầu ống hút quá thấp; trong bơm có hiện tượng sủi bọt khí.
- Lưới chắn rác hay lưới lọc đã bị tắc nghẽn một phần.Kiểm tra lại hoặc thay thế
- Tốc độ hoạt động quá thấp. Kiểm tra lại Vôn kế.
- Nút xả khí cho bể hút đã bị đóng kín.
- Lọt khí hay van rẽ nhánh ở đường hút bị hở một phần.
- Van luân phiên đang chế độ đóng nhưng bị hở.
- Đường ống hút đã không còn nguyên vẹn, có thể bị vỡ hoặc bị tắc nghẽn 1 phần.
- Đường ống hút bị thủng; vỡ do hiện tượng ăn mòn.
- Gioăng kín nước sợi tuýp bị lọt khí, lúc này bạn nên thay bằng phớt kín nước.
Các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy bơm nước
Máy bơm bị chạy quá tải
- Tốc độ hoạt động quá lớn.
- Độ nhớt của dung dịch cần bơm quá lớn so với tính toán.
- Áp lực khai thác quá lớn so với tính toán.
- Gioăng kín sợi tuýp bị xiết quá chặt. Bạn nên chuyển sang dùng Phớt kín.
Máy bơm hoạt động quá rung hoặc quá ồn
- Do van liên tục va vào nhau liên hồi.
- Các bu lông móng, bu lông neo không được xiết chặt
- Bơm và động cơ bị mất cân bằng khi hoạt đông.
- Đường ống hút xiết quá chặt hoặc quá lỏng.
- Độ nhớt của bơm quá lớn. Bơm đang bị “đói” . Kiểm tra nhiệt độ của nước đang bơm.
Hiện tưởng sủi bọt khí xảy ra trong quá trình bơm hoạt động dẫn đến bơm chạy quá ồn hoặc quá tải.
- Do van đáy hoặc bất cứ van nào của bơm trên đường hút bị kẹt dính.
- Đường ống hụt bị tắc hoặc có vật lạ trong
- Giẻ rách lọt vào trong ống hút vào buồngbơm.
- Đường ống bị vỡ.
- Màng lọc, lưới chắn thường xuyên bị tắc nghẽn.
- Bể nước bị đóng băng khi thời tiết lạnh.
- Nắng mặt trời làm nóng đường hút, đang làm tăng nhiệt độ lưu chất đến điểm bốc hơi.
- Mưc nươc trong bể nước gần hết, dẫn đến tại hiện tượng xoáy nước gần miệng hút, làm khí lọt vào trong
- Do chiều sâu hút quá sâu. Ma sát đường ống hút tăng cao sẽ làm giảm khả năng hút của bơm.
- Gioăng nối van trên đường ống hút có áp xuất dưới 0 và khí rò rỉ vào ống hút qua các đệm kín.
- Bể chứa nước bị cạn
Bơm bị mất mồi sau khi chạy một khoảng thời gian ngắn.
1. Mực nước trong bể đã hết hoặc do phao điện bị tắc và đưa ra mực báo nước không chính xác.
2. Tốc độ dòng chảy bị tăng hoặc giảm một cách đột ngột.
3. Nước đang bị sủi bọt tại đường ống hút.
4. Ống hút rẽ nhánh đang làm nóng lưu chất bơm.
5. Rỏ rỉ khí tại ống hút
Bạn nhận ra bơm bị ăn mòn nhanh chóng.
- Bơm bị chạy khô.
- Trong dung dịch có các chất ăn mòn, ta nên sử dụng bơm lớn hơn và tốc độ chậm hơn.
- Hệ thống bơm gặp sự cố, dẫn đến nhiết độ tăng.
- Mất cân bằng giữa bơm và động cơ.
- Thiếu hệ thống bôi trơn động cơ.
Trên đầy là tổng hợp một số lỗi thường gặp ở máy bơm nước. Để cần tư vấn hay hỗ trợ thêm, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
CÔNG TY TNHH sản xuất và TM dịch vụ ĐỨC ANH
Địa chỉ: 71 Đức Giang-Long Biên-Hà Nội
Tel: 043 6555 260 /Fax: 043 6555 261
Hotline: 0912 352 831 / 0904 687 188